一、沪通铁路二期动迁范围和原则

沪通铁路二期（浦东段）属于《上海市综合交通发展“十四五”规划》重点规划项目，项目建设将对上海市铁路网络布局完善和促进长三角城市群协调发展起到重要的作用项目共涉及8个镇722产居民，其中祝桥段涉及9个村340产居住产数，是8个镇中体量最大、任务最重的。自7月29日起，沪通铁路二期（祝桥段）分三段陆续开始征收签约，中段42产于7月30日完成签约清盘，北段67产于8月2日完成签约清盘，南段231产于8月12日完成签约清盘。项目拆迁施行先补偿后搬迁原则、补偿不低于周边类似房地产市场价的原则、禁止逼迁原则、拆迁户自由选择补偿方式的原则。

《征地房屋补偿方案公告-沪（浦）征地房补告〔2021〕第531号》

一、本次拟征收土地的四至范围、涉及房屋补偿产数和建筑面积：

1、项目位置为北至市界，南接上海浦东铁路四团站（合庆镇区域）；

2、居住房屋产权数95，建筑面积15869.71平方米；

3、非居住房屋产权数2，建筑面积932平方米。

二、土地使用权基价和价格补贴

1、浦东新区人民政府制定的拟征地范围“同区域新建多层商品住房每平方米建筑面积的土地使用权基价”为：每平方米建筑面积1180元（人民币，下同）。

2、浦东新区人民政府制定的拟征地范围“价格补贴”为：每平方米建筑面积500元。

二、杨行上海北站开建时间

2020年12月15日。杨行上海北站开建（沪通铁路二期工程）于2020年12月15日正式开建，上海北站（新杨行站）建设规模8台18线，建成后将成为北沿江高铁和沪通铁路合建车站，未来必将带动周边地区经济的发展。

三、沪通铁路什么时候通车?

2020年7月1日，沪苏通铁路一期工程开通运营。

沪苏通铁路（Shanghai-Suzhou-Nantong Railway），是中国境内一条连接上海市与江苏省南通市的国家Ⅰ级客货共线双线电气化快速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分；

是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中“十纵十横”综合运输大通道之一“沿海运输通道”的重要组成部分，是以承担上海、江苏城际旅客交流为主，兼顾货物运输和中长途旅客交流的铁路通道。

扩展资料

沪苏通铁路一期工程从宁启铁路赵甸站引出，经南通市九圩港上游2千米处，跨长江天生港水道接南岸的张家港十三圩，沿途经过南通市、张家港市、常熟市、太仓市、昆山市、上海市嘉定区，接入安亭西站。

开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行旅客列车最高44.5对，开行货物列车6对。沪苏通铁路开通运营后，上海至南通通过铁路通达的旅行时间最快为1小时6分钟。

参考资料来源：百度百科—沪通铁路

四、浦东铁路的二期

浦东铁路Ⅱ期工程以浦东铁路Ⅰ期工程四团站作为起点，线路跨过大泐港后，以大偏角折向北行，下穿彭平公路进入南汇区。继而北行，设万祥站；出站后北行，在老港河附近设浦东客站；继续北上而行，至祝桥镇南侧设祝桥站；而后，线路沿正北偏西方向，在川沙以东、川杨河以南设高架站——川沙站；出站后，线路跨过川杨河后稍稍折向西北，在郊区环线与随塘河间设曹路站；之后，上跨赵家沟后折向西行，基本上与五洲大道平行，在环东一大道南侧设外高桥站；出站后，线路沿环东一大道行走，在江东路前入地，下穿仓房河、高三港、黄浦江、逸仙路、长江南路后沿长江西路南侧行走，跨过温藻浜后接轨于杨行站。浦东铁路Ⅱ期工程全线总长77.80km。 以上海为重要组成部分的“五大通道”的路网布局已正式确定，除京沪线外，沪昆、沪汉蓉、南北二通道等铁路干线也将在2010年前后建成，其中，规模最大的沿海大通道确定将于世博前正式建成投运。

根据《中长期铁路网规划》和《长三角地区城际轨道交通网规划》，上海铁路局将完成“五大通道”建设，即京沪、沪昆、沪汉蓉、沿海和南北二通道等五大路网性通道。除京沪线外，沪昆通道将构成上海至西南地区的客货运输通道；而沪汉蓉通道也将在年底建成，该线路合计长483公里，贯通上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都，构成华东至中、西部地区的快速通道。

沿海大通道是此次“五大通道”的重要部分。在2010年前，将建成全长268公里、设计时速250公里以上的甬（宁波）台（台州）温（温州）铁路；全长298公里的温（温州）福（福州）铁路，并一直延伸到汕头、深圳；设计时速160公里、全长133公里的上海至南通铁路和全长78公里的浦东铁路二期。这三条干线将和沪杭甬客运专线、新长线一起，逐步贯通东部沿海铁路，构成长三角与珠三角、环渤海地区的便捷通道。沪通（南通）铁路也将于2007底前开工，为进出上海开辟一条新的通道。

根据铁路规划，到2010年，上海铁路局营业里程将超过7060公里，全局复线率达到52%，电化率达到56%，时速160公里及以上快速客运路线达到近4000公里，其中客运专线、城际铁路将突破1500公里。

五、沪通铁路二期全线施工顺序

具体的施工顺序可以查阅政府公告。建设单位申请领取施工许可证，应当具备下列条件，并提交相应的证明文件：

1、依法应当办理用地批准手续的，已经办理该建筑工程用地批准手续。

2、在城市、镇规划区的建筑工程，已经取得建设工程规划许可证。

3、施工场地已经基本具备施工条件，需要征收房屋的，其进度符合施工要求。

4、已经确定施工企业。按照规定应当招标的工程没有招标，应当公开招标的工程没有公开招标，或者肢解发包工程，以及将工程发包给不具备相应资质条件的企业的，所确定的施工企业无效。

5、有满足施工需要的技术资料，施工图设计文件已按规定审查合格。

6、有保证工程质量和安全的具体措施。施工企业编制的施工组织设计中有根据建筑工程特点制定的相应质量、安全技术措施。建立工程质量安全责任制并落实到人。专业性较强的工程项目编制了专项质量、安全施工组织设计，并按照规定办理了工程质量、安全监督手续。

《中华人民共和国民法典》

第七百八十八条建设工程合同是承包人进行工程建设，发包人支付价款的合同。

建设工程合同包括工程勘察、设计、施工合同。

第七百八十九条建设工程合同应当采用书面形式。

第七百九十二条国家重大建设工程合同，应当按照国家规定的程序和国家批准的投资计划、可行性研究报告等文件订立。

六、上海浦东有高铁吗？

即将有。

2018年10月15日，上海市发展和改革委员会发布了《对市十五届人大一次会议第0450号建议的答复》，其中有一条——沪通铁路二期工程已经完成立项。

这就意味着，上海东站开建在即。

中国江苏网10月18日讯(记者陈彦)作为沿海铁路中重要的一环，在沪通铁路大桥迎来重要工程节点的同时，沪通铁路二期工程(江苏段)在昨天也公布了环评二次公示。根据公示中的建设时间以及上海段的相关工程进展，沪通铁路预计2021年建成通车。

考虑到盐通高铁于年内开工的建设计划，届时，沪通铁路通车方便的不仅是南通、张家港居民前往上海，更让中国最发达的三个区域第一次拥有相互通联的高速铁路线。

扩展资料：

对于建议中提到的具体交通基础设施建设，根据《上海市城市总体规划（2017-2035年）》，本市杭州湾北岸地区规划了沪通铁路、沪乍铁路以及南枫线、南汇支线等多条城际线。与此同时，结合区总体规划编制，金山区、奉贤区、浦东新区等也在同步研究新城内部公共交通体系规划。

目前，昆阳路越江工程、沪通铁路一期工程已经开工建设，沪通铁路二期工程已经完成立项，正在开展有关设计深化工作，沪乍杭铁路的前期工作也在积极推动中，力争早日启动立项工作，轨道交通15号线进一步向南延伸的方案已启动研究。

参考资料来源：上海市发展和改革委员会——对市十五届人大一次会议第0450号