自动挡车档位介绍图解，汽车档位字母代表什么

;     自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能为：

      1、D-前进档；

      2、P-停车档；

      3、R-倒车档；

      4、N-空档；

      5、S-运动档

      6、L-低速档；

      7、M-手动模式。

自动挡车档位介绍图解

1、D —前进档(Drive)，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

2、L —低速档(Low)，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

3、R —倒车档(Reverse)，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

4、N —空档(Neutral)，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

5、S —运动档(Sport)，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

6、M —手动模式(manual)，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。

7、P ——停车档(Parking)，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

      锁止按钮——进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换档时需按下锁止按钮解锁。

自动挡车档位介绍（图解）

对于刚买自动挡的车友来说，相信对自动挡并不熟悉。下面小编就给大家介绍一下自动挡的入门图。

自动变速器的档位通常有六个位置，它们的功能如下：

驻车档。

当选档杆处于该位置时，驻车锁定机构锁定自动变速器的输出轴。

r:倒档。

当选档杆置于此位置时，液压系统的倒档齿轮油路接通，驱动轮反转实现倒档驱动。

n:中性。

当选档杆置于此位置时，所有行星齿轮机构空转，无法输出动力。

前进档。

当选档杆置于该位置时，液压系统的控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路，行星齿轮变速器在换档执行器的控制下获得相应的传动比。随着行驶工况的变化，可以在前进档自动升挡和降挡，实现自动变速功能。

二档：

高速发动机制动装置。当选档杆置于这个位置时，液压控制系统只能接通前进档的第一档和第二档油路，自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡，不能升档到更高档位，使汽车获得发动机制动效果。

l位置(也称为1位置):

低速发动机制动装置。当选档杆放在这个位置时，汽车被锁定在前进档的一档，只能在这个档位行驶，不能进入高档位，所以发动机制动效果更强。

后两档多用于山区等路况行驶，可以避免频繁换挡，延长变速器的使用寿命。

通用档位选择器可以安装在转向柱或驾驶室地板上。

自动挡汽车的档位详细介绍

一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

S档是运动档。挂入这个档位时，发动机能提供更强大的动力，一般超车时，挂入这个档位，能更加省油。比挂D档，猛踩油门省油很多。而且提速快很多。

L档是低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

注意事项：

最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

自动挡车档位介绍

自动挡车档位介绍如下：

1、P-泊车挡：当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

2、R-倒车挡：倒车时用。

3、N-空挡：暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

4、D-前进挡：前进时，用此挡位。

5、L-低速挡：在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

6、S表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。在此挡位下会造成油耗加大。

自动原理

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

自动挡车档位P、R、N、D、L，自动挡5个档位示意图

;     传统自动挡只有5个档位，随着汽车发展的进步，后来档位逐渐增加，现在档位字母分别有P、R、N、S、D、L、M这几个。你知道这些档位字母代表什么？下面我们通过示意图来了解一下。

汽车的档位字母代表什么

      P 为停车档(Parking)，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

      R为倒车档(Reverse)，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

      N 为空档(Neutral)，暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。

      S为运动档(Sport)，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，S档油耗会偏高。

      D 为前进档(Drive)，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

      L 为低速档(Low)，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

      M ——手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。降档超车，降档下坡，上高速时使用。

      锁止按钮——进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换档时需按下锁止按钮解锁。