一、去上海玩一趟需要多少钱？

看你怎么消费了，住宿是一个大头，一般都要300左右，如果节假日更贵，你可以住离你去玩的地方远点的，靠近地铁站的，相对比较便宜，吃饭只要不是点什么硬菜，基本100多一顿就够了，其次门票还可以，基本100多，基本上海如果是纯游玩的话不需要一个星期啊，你可以游玩上海去苏州啊，离得近，景点也还可以。

上海是一个非常漂亮的城市，值得每个人在闲暇时光去旅游的一个城市，那么上海有哪些好玩的景点呢？下面小编带您了解一下。

“上海迪士尼”，是中国内地首座迪士尼主题乐园，位于上海市浦东新区川沙新镇，于2016年6月16日正式开园。它是中国第二个、中国内地第一个、亚洲第三个、世界第六个迪士尼主题公园。

上海迪士尼乐园拥有七大主题园区：米奇大街、奇想花园、探险岛、宝藏湾、明日世界、梦幻世界、玩具总动员；两座主题酒店：上海迪士尼乐园酒店、玩具总动员酒店；一座地铁站：迪士尼站；并有多个全球首发游乐项目。

“南京路步行街”，被称为中华第一商业街，永安商厦、第一百货和新世界等等，节假日游客非常多。“外滩”，上海外滩和南京路的步行街很近，外滩的夜景美不胜收。“东方明珠”，是上海地标之一，在上面可以将黄浦江两岸风光一览无遗，建议在天气晴朗的日子去观赏。

豫园”，豫园就是大名鼎鼎的城隍庙，是上海最具有代表性的古建筑群。“田子坊”，在上海的老式石库门里弄，最能体验上海里弄风情的现代文创园区。

二、去上海旅游要多少钱

上海的物价都很贵的，旅店一晚最少200，这只是标准间，双人间就更贵了，400左右。那的伙食得看你吃什么，高档一点的一个人要20~30块，如果想吃小吃就15左右。上海没啥要门票的景点，主要是逛，但交通费比较高，轨交最多5块（一个人），的士光起步价就要11块多。你们如果吃小吃、住最差的、全坐轨交，6天下来至少4000，再加上一些意外的支出，没5000下不来！我建议你们两个人每人带个4000，这样能吃好点、住好点，还可以应对额外支出。

三、去上海玩一周多少钱，旅游和吃饭？

上海消费水平比较高，门票也不便宜，和平饭店地理位置好，开消应该挺大的。每天人均住宿近千元，两顿正餐人均二三百，再加门票费用，随随便便一周估计得近万元。

四、国庆黄金周迎客流高峰，上海商户多重优惠炒火旅游消费，上海旅游消费如何？

国庆黄金周落下帷幕。根据市旅游局统计，国庆七天，本市共接待游客1038万人次，同比增长12%，增幅创近年来新高；实现旅游收入102.9亿元，同比增长11.4%。本市饭店宾馆客房出租率59%，同比基本持平；旅馆招待所客房出租率59.2%，同比增加1个百分点。

十一假日期间，全市纳入国庆假日监测统计的135家旅游景区（点）纍计接待游客737.5万人次，同比增长15.3%，其中，东方明珠广播电视塔纍计接待游客16.86万人次，同比增长20%；野生动物园纍计接待游客31.13万人次，同比增长38%；上海科技馆（含上海自然博物馆）纍计接待游客32.28万人次，同比增长18.8%；

本届上海旅游节推出了“上海人游上海”系列活动，其中包括推荐一批市民休闲好去处，开展乡村民宅体验周、百名旅游达人游上海活动等，为市民休闲度假创造了良好环境。国庆假期，全市各区推出了“文化民俗”、“都市观光”、“亲近自然”、“乐游农家”四大类60余项假日主题旅游活动，也进一步丰富了旅游产品。从统计中看到，今年上海出境旅游人数跌幅明显，入沪旅游人数呈现微增，而黄浦江滨江、沪郊乡村、各类公园等市民公共空间游客增幅较大。

“建筑可阅读”微旅行成为假日本市文化旅游的重要项目。许多游客慕名参与了黄浦江外滩建筑游览，徐汇衡复地区历史风貌建筑“发现之旅”等活动。除了感受二维码“一码进入，多种体验”的建筑旅游导览以外，黄浦江游船上还实现了手机“即拍建筑，即可识别”的智慧旅游。

对标世界著名旅游城市发展目标，紧跟国际旅游市场发展新趋势，上海“旅游+”实现融合发展。国庆长假期间，文化旅游、购物旅游、主题乐园旅游、邮轮旅游等均实现新增长，带动旅游消费升级。从文化旅游来看，红色旅游是国庆假日旅游的热门项目。中共一大会址纍计接待游客4.83万人次，同比增长32%；龙华烈士陵园纍计接待游客2.2万人次，同比增长19.51%。

在主题乐园游方面，上海迪士尼主题乐园、野生动物园、欢乐谷等亲子游项目已经成为上海旅游的热门选择。上海国际旅游度假区纍计接待游客40.1万人次；野生动物园纍计接待游客31.13万人次，同比增长38%；欢乐谷纍计接待游客14.17万人次，同比增长38%。

五、第一次去上海旅游，请问需要注意些什么呢？

如果你是第一次去上海，在出行方面需要注意的以下几点。

一、首先身份证、资金要带好，如果是外籍人士，请带好自己的护照。因为在上海住酒店的话，必须要有身份证或是护照才行。是外籍人士，还要带好自己的护照。因为在上海住酒店的话，必须要有身份证或是护照才行。另外还有一些景点票，或者是博物馆必须要刷身份证才能进去旅游参观。身份证必须要，还有钱必带！

二、开车去的要先规划好行车路线，上海部分路用数字指示，特别是外环高速路，外地人根本看不懂往哪走。最好是车上有导航的、实在没有手机也可以导航。

三、乘坐其他交通工具去的，在上海出行，如果不是必须的话，尽量错开早晚高峰，因为挤公交挤地铁，并不是一件特别愉快的事情。

四、上海吃的东西很多，避免踩雷，可以提前在网上做好攻略，有些菜系不是来自哪里的人都能接受的。

五、城隍庙逛逛就好，别买贵的纪念品，小心后悔。如果准备去迪士尼，最好在网上提前订票，并且尽量错开周末时间，首先价格不一样，其次人少一些体验感也更强。

六、你冬天的时候去上海，虽然是南方城市，但可比想象要干很多，多喝水和保湿。住宿方面建议如果住上海公寓型酒店会没那么暖和，建议挑房的时候还是避免公寓。建议住在南京西路附近2公里可到的地方，这个位置去哪里都还比较好逛。如果是从携程订公寓那种酒店，其实可以到店再协商，一般还能有让利。

七、很多人不知道，在上海有过江轮渡，价钱很便宜的，夜赏上海非常经济实惠。轮渡可以导航骑单车过去非常方便。上海好看的教堂特别多，附近大多有好看的店，可以边走边拍。

六、谁是上海的“后花园”？

文/ 常秉钊

本文转载自南风窗旗下“江南智造总局”公众号，原标题为《距离上海1小时的玄机》，不代表法人杂志观点，作者系长三角研究院助理研究员

2020年初，新冠病毒的出现重创全球 旅游 业。但随着疫情逐步得到控制，国内 旅游 业在复工复产大潮与游客们集聚已久的出行热情中迎来复苏。值得注意的是，长三角乃至周边更多地区在抓住机遇发展 旅游 产业的时候，都不约而同地将目光瞄向了周边最大的中心城市——上海。

各地都争当上海的“后花园”的浪潮中，我们不禁要问：到底是距离上海几小时的时间重要，还是发掘出自身不可替代的 旅游 特色资源重要，或者说，还有更加关键的东西被不小心忽略了？

提起很多城市或区域在发展 旅游 产业中对上海的关注，最集中的体现就是“上海后花园”这一概念。它在诸多城市和相关项目的宣传中时常被提起。

然而，在互联网上检索“上海后花园” ，进行归类就会发现，这些提到上海后花园的内容中所包含的项目种类复杂。有些是以后花园概念来包装、宣传房产，有些是作为上海的农产品基地进行产地打造，剩下更多的则是针对上海游客的 旅游 推广。

具体到地理位置上，近到位于郊区的青浦、松江、崇明、金山，远到长三角范围内的盐城、启东、安吉，甚至区域周边的山东临沂，都有过这样的表述。其中一部分来自当地政府官方的宣传，也有一部分只是媒体或网民们的讨论。

不过所有主打“后花园”概念的区域，毫无疑问都具有一个共同点，那就是相对大都市更为优越自然资源和生态环境。在消费升级的时代，尤其在出境 旅游 因疫情停摆的时候，国内 旅游 无疑是一块大蛋糕。如此也就不难解释，各地红火的“后花园”之争，实际上还是来自经济与产业发展的需求驱动。那么，上海作为花园的前厅，又为什么如此备受青睐呢？

首先，最直接的当然来自于上海游客实打实的 旅游 消费能力。根据携程集团发布的《2019国民 旅游 消费报告》，上海位列国内 旅游 消费二十强城市榜首，且与第三名以后的城市拉开了不小的差距。以2019年国庆假期数据来看，长假期间上海游客国内游人均消费3144元，出境游人均7294元，更是位列国内各城市之首。而今年受疫情影响，大量准备出境的旅客转向国内，特别是周边短途游，上海市民这样强大的消费能力能给周边城市的 旅游 产业带来的收益只会更多。

其次，地理位置与交通因素也十分关键。上海东临大海，地理位置前出。而我国改革开放以来经济发展以沿海地区的开放性经济为重点，发挥沿海对内地腹地的带动作用。这也就构成了地理与经济意义上的前后之分。

而近年来高铁迅速发展，长三角地区围绕上海正在形成密集发达的高铁路网。目前以上海为中心，一小时可到达长三角区域城市（含区、县）有9个，集中在苏南，最远至南京、杭州。两小时之内有4个，三小时之内有9个。随着铁路不断建设，这一数字还会继续拓展。加之高速公路的不断拓展，都使得上海游客前往周边地区 旅游 更加方便。

此外，“上海后花园”的背后，还有一种关于大城市与田园生活的不同想象。作为中国最现代化、国际化的大都市，上海可以说承载了国人对于摩登生活、现代化与大都会的全部想象。但同时，包括住房拥挤、交通拥堵、环境恶化等等在内的城市病，会随着人口聚集而不断加剧。确实，高楼大厦林立、街道纵横，生活节奏飞快与房价高企，都很容易让人产生对回归自然、田园生活的向往。而长三角区域的小城市、乡村又恰恰满足了这种想象与需求，“后花园”听起来不近不远，恰到好处。又暗示着这里与现代化的生活充满反差，足以疗愈建筑与人拥挤所带来的疲惫。

那么，争做上海的“后花园”对于这些区域与城市又意味着什么？

最为可见的是对当地经济发展的带动。其中，除了直观可见的 旅游 收入上涨，还有外来人员进入对本地的开发与促进。

比如，在湖州的长兴县水口乡有一个顾渚村，这里的 1300 多户人家开了 585 家农家乐和民宿。因为吸引了大批以上海游客为主要群体的外地游客，听到满村的上海话就好像来到了上海郊区的一个村落一样，游客们便把它称作“上海村”。归根结底，最早在此处发展康养、乡村 旅游 的，是一位上海老中医，吴瑞安。1998年一次 旅游 后，他看中了顾渚村的生态环境，投资开办了一家老年乐园。

同样，在对宜兴乡村振兴的调研中得知，很多乡村发展民宿、 旅游 也并不是依靠本地村民，而是鼓励村民们将自家土地租赁、承包给专业团队来经营打理。这样一方面可以保证村民收入，另一方面也可以让当地村庄品牌、景观、设施等的打造更加风格化、特色化。而外来人才的进入，也带来了更多新兴的商业模式与宣传手段。像是通过抖音进行 旅游 推广，以直播销售村庄特色农产品等等，更进一步带动当地经济发展。

但是，也应该看到，随着长三角地区城市群的不断发展，众多中心城市、区域中心城市也都在快速崛起，伴随着人民生活水平提高、可支配收入上升， 旅游 需求也必然持续增长。根据途牛 旅游 发布的《2020-2021圣诞元旦 旅游 消费趋势报告》，国内前十位客源地中，宁沪杭三市合计将贡献其中57%的游客数量。那么，未来对于长三角地区着力发展 旅游 的城市和区域来讲，可能仅仅做好上海的“后花园”已经不够。事实上也有越来越多的地方提出打造长三角“后花园”，或者城市“后花园”。

此外值得注意的是，对于一些老牌 旅游 名城，像是苏州、杭州，因为其临近上海的地理位置和优质的 旅游 资源，也曾被称作上海的“后花园”。但如今，随着经济发展与城市能级的不断提高，在网络讨论中已经在逐渐摆脱这一称号，取而代之以更鲜明的城市定位与形象。

由此还应该清醒地认识到，尽管 旅游 产业具有低污染、高附加值、品牌效应等等优势，但很难成为地方的支柱性产业。未来，各地还应该凭借 旅游 产业发展带动而来的人才与收益，更进一步寻找到自身的区域定位与产业特色，以 旅游 撬动地区更大的发展。

到那时，自身经济实力上升，区域发展也更加平衡。花园依旧，但不用分前后，也不必再特定指向上海。

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