一、废气阀怎么判断好坏

判断废气阀是否坏的方法:

1、看排气管里有没有冒蓝烟,废气阀损坏后,会导致汽车烧机油,尾气蓝烟严重;

2、由于废气阀坏了导致烧机油,机油也会燃烧得很快,消耗量增大;

3、打开机油加注口的盖子,如果有严重吸气(也就是会吸住盖子),就表明废气阀出现问题

废气阀损坏的原因:

1、废气阀本身品质问题;

2、保养不当;

3、燃油质量问题;

4、废气阀老化,废气阀在发动机高温时工作,时间久了会老化。

二、如何判断废气阀坏了?

判断废气阀是否损坏方法一:

可以直接拧开节气门口卡箍的螺丝,把气管拿下来,戴好手套用把节气门打开,然后把机油卡尺伸进去,探到底,然后拿出来查看一下,如果机油卡尺上只是有些油灰就没什么问题,但如果有机油的话,那就证明废气阀已经坏了。

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判断废气阀是否损坏方法二:

启动发动机,让其怠速运转,拆下废气再循环阀上的真空软管,并接上手动真空泵。然后抽气,将真空直接加到废气再循环的膜片室,正常情况下发动机会出现怠速不稳或熄火的现象,这说明废气阀也是正常的,如果不是那就证明废气阀坏了。

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扩展资料:

废气阀损坏后的影响:

1、废气阀损坏后无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能,导致发动机报警;

2、废气阀损坏后,会导致汽车烧机油,尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器,它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液,从而使油液进入进气道,燃烧室,产生了烧机油现象,尾气蓝烟严重。

三、如何判断废气阀坏了

将油尺放入废气门阀下的一个孔中,并确保放入末端。当你拿出来看是否沾了油,一般认为是油有问题。此时再次打开油盖,看是否有吸油现象,如果有,则正常。排气阀是车辆中非常重要的部件,也称为油气分离器和压力控制阀。一般安装在压缩机出口和冷凝器入口之间。通过油气分离,对于润滑油与工质混溶性差的系统非常重要,同时也可以提高冷凝器和蒸发器中的传热效果。因此,当废气阀出现故障时,应立即到4S店或专业可靠的修理厂进行修理。如果忽视,会增加车辆的燃油经济性,浪费汽油,影响车辆的行驶品质。当节气门达到一定的开度时,排气门就会打开,将缸内的废气连接到进气管,然后再次进入缸内进行循环燃烧,使废气净化空气体完全燃烧。可见废气旁通阀的重要性。为了最大程度的避免排气门甚至其他部件出现故障,影响车辆行驶,车主应该定期对车辆进行“体检”,以便及时治愈问题,同时也要勤换机油、齿轮油等整车油,让爱车一直陪伴我们成长、老去。

四、如何判断废气阀坏了 怎样去判断废气阀坏了

1、看排气管里有没有冒蓝烟,如果尾气蓝色很严重,则说明废气阀坏了。也可以把机油卡尺伸进废气阀下面的洞中,伸到底,如果拉出来的机油卡尺上面有机油,则说明废气阀坏了。

2、废气阀坏了一定要及时修理,短时间内会影响烧发动机油,如果时间长了,可能会导致爆缸。

3、废气阀坏了最好是到4S店或是专业的汽修店请专业的人士帮忙修理或更换。

4、废气阀,又名油分离器、压力控制阀,安装在压缩机出口和冷凝器进口之间,可以改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。