一、飞机的安全系数是多高?
坐飞机出行的安全系数还是远远高于乘坐火车、汽车等交通工具的
按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算，1991年是1.7次，1999年首次降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算，也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说，如果有人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。
扩展资料：
飞机安全性为飞机不发生灾难性事故的程度。可用最大容许的故障概率来表示。故障概率越小，飞机安全性越好，它与飞机及其设备的可靠性有密切关系。设计时，要考虑系统或部件可能产生的故障，飞行员可能的操纵误差和外因事故的影响。要精心设计，降低并估算出系统的事故概率。以自动着陆系统为例，国际民航组织规定的最大容许故障概率为十分之七，小于该值，就认为该系统可供自动着陆使用，是安全的。
另外，还可以合理利用辅助设备和人为因素，以减少和保证不发生灾难性事故，提高飞机安全性。在设计中除一般安全要求外，对一些易引起灾难性事故的区域和情况，有具体要求和规定，它们是防火安全要求、发动机爆破区、雷电击中区、轮胎爆破区、增压舱突然卸压和易燃液体的排放等。
参考资料来源：百度百科-飞机安全性
二、哪家航空公司的飞机最安全？
中国航空公司安全排名是：国航、东航、南航、深航、春秋。
事故率最低的应该是国航和东航。纯按照事故死亡率来说，A380最安全，但毕竟380没飞几年。现在的大型客机安全系数都是很高的，每百万死亡率和你中彩票差不多。安全不安全大部分还是三要素：天气、飞行员、和维护。不管哪个有问题都比乘坐所谓的不安全机型来的危险的多。
注意事项
现代飞机，尤其是新设计的空客波音，只要维护得当。飞机本身质量并不太容易出问题。每一个航司都有各种类型的多架飞机，一个经验丰富好的飞行员才是你安全的最大保障。最近20年来中国内地的民航安全领域还是在国际中排名很靠前的。
飞机并不如一部分人认为的事故存活率为0，多次事故也有幸存者。但是其致死率依旧远远高于其他任何交通工具。
三、哪种飞机最安全
客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有众多机型如737-600,737-700,737-800、波音767、空客A320等飞机比较安全。
在全球民用商业飞机中，事故率较高的都是一些服役时间较长的 “老爷机型”，有以下这些：波音737-JT8D，俄伊尔-76，俄图-154，Airbus A310飞机和 MC DC-9飞机。这些飞机中，波音737-JT8D的致命事故间隔时间只有50.7万小时，被称为世界最危险飞机。
2012年，美国商业杂志《商业周刊》对全球民用飞行器做了一项调查，评出了全球最安全飞机，其中波音777飞机以1900万小时无致命事故的优异表现高居该排名的榜首。在出行时经常会碰到的空客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有众多机型如737-600,737-700,737-800和737-900,600和600以前的机型已经基本退出服役）、波音767、空客A320等也都在最安全机型排行榜上出现。
补充小贴士：-致命机型排名：
《商业周刊》最安全和最不安全飞机机型事故发生率排名=拷贝自国际品牌资讯网站,《商业周刊》最安全和最不安全飞机机型事故发生率排名
1。波音737-JT8D：致命事故间隔：50.7万小时。该款飞机目前只在部分经济落后国家服役，最近一次事故是去年吉尔吉斯斯坦空难，68人死亡。
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2。伊尔-76：致命事故间隔：55万小时。
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3。图-154：致命事故间隔：104万小时。本月15日，伊朗的一架图-154飞机坠毁，168人丧生。
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4。空客A310：致命事故间隔：106.8万小时。今年6月，一架A310载着153人坠入了印度洋。
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5。麦道DC-9：致命事故
拓展资料
航空安全（aviation safety）是为保证不发生与航空器运行有关的人员伤亡和航空器损坏等事故。航空安全主要包括飞行安全、航空地面安全和空防安全。
航空安全
四、哪些飞机机型安全系数相对更高？
这位网友好，您的问题我来回答。我认为，虽然飞机是世界上最安全的交通工具，而一旦发生意外事故，所带来的伤亡和损失也是巨大的。相对而言，大飞机，以及波音777、空客330、空客340等飞机机型安全系数更高。
据中国民航局官网报道，2022年3月21日，东方航空公司的一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
如何减少和避免此类公共安全隐患，成为目前全人类亟待解决的问题。下面，我就和小伙伴们共同梳理下，哪些飞机机型安全系数相对更高。
从理论上来说，飞机是越大是越安全。由于大飞机的使用频率高，搭乘旅客多，因此配件更新，以及安全标准、安全系数都非常高，如国家元首基本选用4个发动机型的大飞机就是这个道理，即使大飞机中的两台发动机关机，飞机仍能够依靠其余两台发动机正常飞行，又如A380这样的巨型飞机，其安全性必然比737和320这两种小飞机安全性更好；同时，大飞机中的发动机、电传操作系统、黑匣子等的设置也非常完备，能够最大限度地保证飞机的安全运行。
2012年时，美国商业杂志《商业周刊》对全球民用飞行器做了一项调查，评出了全球最安全飞机，其中，零恶性事故记录的机型为波音777、空客330、空客340；事故率小，安全的飞机为CRJ、SAAB340、空客320、MD-11，其中波音777飞机以1900万小时无致命事故的优异表现，高居该排名的榜首。总体来说，波音777的安全性能，还是非常高，舒适性也好，受到世界广大乘客的广泛赞誉。另外，据世界最权威的航空公司评级机构AirlineRatings在其官网上发布的最新排名显示，飞机无死亡记录的机型分别是波音717、CRJ700/900/1000，空中客车A380，波音787，波音747-8，空中客车A350，庞巴迪C系列，空中客车A340，空中客车A320NEO；同时，致命碰撞率非常低的飞机机型是波音767（0.10），空中客车A320（0.11），波音777（0.20），波音757（0.20）和空中客车A330（0.21）。
总之，相对而言，飞机是目前最安全的交通工具，失事率一般只在百分之零点几，相对来说还是比较安全的。如果条件允许，我建议在外出乘机时，尽量选择大飞机，或公众认可的安全机型出行，这样能够增加出行的安全概率。
