飞机拉线什么意思

表面意思是指在空间中不同的两个点之间拉一条现实存在的线。

如电力上，在两个电线杆之间拉线，然后将电线固定；如木匠在木头上拉线（做记号），是为了保持木材加工后的平直；电脑绘画中，采用一定工具，定义两个点，就可以在两点之间拉线，很快的完成直线或线段的绘画；有的飞机在天空中飞行时，尾部会释放有色烟雾，通常在天空中留下一条白线，我们也称之为拉线。

拉线的意思被引申后通常指在两个关系主体之间充当中间人即媒介的角色，让两个关系主体发生联系，并形成一定关系的过程，通常也做“牵线”讲。

飞机拉线是怎么回事

原因：飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系。

飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。

飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。

扩展资料

作用和影响：

1、飞机在进行航空表演时，会有意识地在空中绕出一个个圆圈，于是在尾部拉出一个个圆环形的尾迹云，非常好看。有时十几架、二十几架飞机一字排开飞行，会形成一片浓密的尾迹云，蔚为壮观。

2、通常飞机在执行军事任务时，为了不过早地暴露自己，就要根据天气预报，避免进入能形成尾迹云的云层。相反，有时也利用飞机尾迹云来迷惑对方，使自己迅速逃离。

参考资料来源：百度百科-尾迹云

天空中飞机拉线是怎么回事(飞机拉线是怎么回事儿)

1、飞机拉线是怎么回事形容男女。

2、民航飞机拉线是怎么回事。

3、飞机拉线是怎么回事。

4、飞机拉线是什么原因。

1.飞机的燃料是低聚链烃，是一种很轻的燃料，成分是C（m）H（n），其中H原子占到80%以上，燃烧后形成大量的高温高压水蒸气和CO以及CO（2）的气体混合物，这些混合物被喷出后飞机利用它的反冲力飞行。

2.但是这种混合物到了大气层遇到了富含飘尘的低温环境，水蒸气骤然冷却，凝结成云，这种云的产生大约滞后飞机100到500米，再距离它10000米左右以外看来，就象是紧跟在飞机后面一样。

3.这就是飞机拉线的原理。

4.飞机拉线并不是每次都会出现的，因为飞机在高空飞行时排出的废气和环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量和水汽增量两者的净效应。

5.当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成。

6.当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。

飞机拉线是怎么回事？干什么用的？

有三种情况：

1、在高空，喷气发动机飞机排出的燃料燃烧废气中含有大量水蒸汽，在高空中遇冷凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶，或引起高空中的过冷水汽受到扰动，凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶，形成凝结云。

2、在中高空，在飞机上还有大量燃油需迫降时需排出多余燃油保证迫降安全，排出的多余燃油也会形成白"线"，是雾。

3、在中低空，飞行表演时，飞机拉出的表示航迹的是烟，还有彩色的。

有时在天空总能看见“拉线飞机”，这是干什么用的？

飞机飞行中发动机排出的废气与周围空气混合凝结而成的特殊的云。一般发生在气温低于-40度、又有适当湿度条件的空气层中。飞机尾迹对飞行没有影响，但暴露行踪，对航空兵战斗行动有一定的影响。 人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时，机身后边会出现一条或数条长长的“白烟”。其实，这不是喷气式飞机喷出来的烟，而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹，也就是人们俗称的“飞机拉烟”。那么，它是如何形成的呢？

按成因，飞机尾迹可分成废气尾迹、空气动力尾迹和对流性尾迹。废气尾迹又可分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹。其中，人们最常见的是废气凝结尾迹，也就是本文重点讨论的飞机凝结尾迹。

飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。它的形成过程与人们常见的地面上的露水、霜和空中的云不同。飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。由于废气的增热与增湿效应是一定的，所以，此混合气体中究竟会不会出现凝结现象，将取决于环境空气自身的温度、湿度和大气压力。简而言之，环境空气温度高时是不利于凝结尾迹的形成的，只有当环境温度相当低（通常在－40℃以下）时，才有可能出现飞机凝结尾迹。据有关资料表明，出现飞机尾迹时，空气温度多在－41℃～－60℃，约占出现飞机尾迹的86％，如果空中温度高于－40℃或低于－60℃，一般很少会出现飞机尾迹现象。

飞机尾迹高度的季节变化不很明显，总的说来，冬半年出现的次数多于夏半年。尾迹层的厚度平均在1～2千米，下限高度冬季最低，夏季最高。在较厚的飞机凝结尾迹中，不同高度上形成的尾迹长度和浓度也是不一样的。通常在它的底部出现是长度较短而浓度较淡的尾迹，向上逐渐加长变浓，待达到一定高度后，再往上，又变成了断断续续色调浅淡的尾迹。

飞机拉线是怎么回事 为什么会出现飞机拉线

1、其实我们在天空上看到飞机的白色拉线，是飞机消耗燃燃料产生的，冷空气和热空气相遇的表现。

2、其实也就是人造云的意思，也就是说，飞机排出的废气和水汽，进入到了大气层，和冷空气结合造成的。

3、飞机拉线还有一种解释就是，飞机的燃料是航空煤油，它是很轻的，混合排出以后利用飞行。

4、所以我们有的时候可以看到，有的时候就看不到飞机拉线，所以要根据飞机的飞行高度和环境而定。