一、正齿轮即斜齿轮，是吗？
您好！
传动齿轮分：圆柱齿轮（正齿轮）、圆锥齿轮、蜗轮蜗杆
圆柱齿轮（正齿轮）分：直齿齿轮（正齿轮）和斜齿齿轮。
圆锥齿轮分：直齿圆锥齿轮（正圆锥齿轮）和斜齿圆锥齿轮。
二、什么是正齿轮和伞齿轮？二者有何区别？
正齿轮的动力是直线传递,因为它的齿是和齿轮的中心线平衡。伞齿轮的动力是成九十度角传递，因为它的齿是和齿轮的中心成四十五度角。
三、常用齿轮传动形式有那些？
1.平行轴之齿轮(圆柱齿轮) (1)正齿轮(直齿轮)(Spur gear)：齿筋平行于轴心之直线圆筒齿轮。(2)齿条( Rack )：与正齿轮咬合之直线条状齿轮，可以说是齿轮之节距在大小变成无限大时之特殊情形。(3)内齿轮(Internal gear)：与正齿轮咬合之直线圆筒内侧齿轮。(4)螺旋齿轮(Helical gear)：齿筋成螺旋线(helicoid)之圆筒齿轮。(5)斜齿齿条(Helical rack)：与螺旋齿轮咬合之直线状齿轮。(6)双螺旋齿轮(Double helical gear)：左右旋齿筋所形成之螺旋齿轮。 2.直交轴之齿轮(圆锥齿轮) (1)直齿伞形齿轮(Straight bevel gear)：齿筋与节圆锥之母线(直线)一致之伞形齿轮。(2)弯齿伞形齿轮(Spiral bevel gear)：齿筋为具有螺旋角之弯曲线的伞形齿轮。(3)零螺旋弯齿伞形齿轮(Zerol bevel gear)：螺旋角为零之弯齿伞形齿轮。 3.错交轴之齿轮(蜗轮和蜗杆) (1)圆筒蜗轮齿轮(Worm gear)：圆筒蜗轮齿轮为蜗杆(Worm)及齿轮(Wheel)之总称。(2)错交螺旋齿轮(screw gear):此为圆筒形螺旋齿轮，利用要错交轴(又称歪斜轴)间传动时称之。(3)其它之特殊齿轮： 面齿轮(Face gear)：为能与正齿轮或与螺旋齿轮咬合之圆盘形的面齿轮。 鼓形蜗轮齿轮(Concave worm gear)：凹鼓形蜗杆及与此咬合之齿轮的总称。 戟齿轮(Hypoid gear)：传达错交轴之圆锥状齿轮。形状类似弯齿伞形齿轮。
四、齿轮传动中，正传动是什么意思？请详细解释下，，并且怎么判断正传动。。。拜托各位大神
正传动，指的是齿轮运用了
正变位
设计。如果两个相互啮合的齿轮都是正变位，那么它们的中心距就大于（该对齿轮）标准中心距。相反，如果两个齿轮都运用了负变位，其中心距就小于标准时的中心距。判断是否变位，主要是把测得的齿轮参数（含中心距）与该齿轮标准时的参数相比较，便能得出结论。
五、斜齿轮与正齿轮有什么不同
斜齿轮优点：传递平稳、噪音低、传递功率大、性能稳定一般用在闭式齿轮。缺点：如果零件测绘稍有难度。
正齿轮优点：加工方便、适合广泛可开式齿轮传动、测绘容易。缺点：要求精度不高噪音略高。
